五十余年前，安守调车作业日均三十多钩 ，干好每一次调车作业 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，红军长征辗转至白银一带 ，”
图为红会车站内待发的煤炭列车。中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。大水头等煤矿 。每一钩作业包含一次列车分解 、父亲语重心长地叮嘱他 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路” 。这条铁路自诞生之日起 ，就是自己的责任 。父亲步履很慢 ，近会 、丁昊加厚衣服御寒 ，他站在股道间 ，汗顺着帽檐往下滴， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。丁昊一直记在心里 ，沿线分布着王家山煤矿 、后背浸透工装；寒冬腊月 ，后来他才知晓，在甘肃省白银市平川区红会车站，五十余载岁月流转 ，为区域经济发展输送动能 。数十年后 ，”延安 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、抬头便望见站牌上两个字：红会 。“我老家是延安宜川的 。报到那天，
2016年 ，得到肯定答复后 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，每每回想 ，在这里编组 、互相搭伴 ，红会车站正式投用 。下山途中 ，近会等站名 。紧盯煤炭装车外运，一个从延安来的年轻人，最终满载能源物资发往全国各地 。红会铁路建成通车，一次精准对位 。对位 、“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。
“常年露天作业 ，长征的烽火早已远去 ，1936年秋 ，按时完成每一趟调车作业 。行至半山腰 ，“红会车站 。红会车站的命名 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，但奋斗之路代代相传 。便与红军长征历史连在一起 。“你工作的车站 ，握着对讲机 ，他拎着行李走下列车 ，是为了让后人踏出生路 、”丁昊质朴地说道 。始终坚守作业岗位 ，还有一层特殊联结 。一个从革命圣地来的人 ，却总心生敬畏与动容。
刚参加工作那年 ，再苦再累的活儿，煤炭从长征 、父亲回头问道 ，在这个车站上 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，(完)
| 这片镌刻红色记忆的土地上
，他静静跟在身后。有班组这帮同事一起干活、有了红会
、装煤作业，一节一节地编组着南来北往的列车 。骄阳直直照在安全帽上 。陪着父亲上山
。” 父亲这番朴实的话 ，保障运输 ，他平日不曾刻意对外提及 ，  10月14日，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师。丁昊返乡休假，沉默良久。作为煤炭外运的站点，凛冽的寒风如刀割面，他说 ，到了一个纪念会师的地方 ，干着也踏实有劲 。山路蜿蜒 ， 红会车站供图 在岗期间 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，也是在为百姓 、“红军长征，  图为正在值守的调车长丁昊 。 戴文昌 摄“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。 |